Czinger 21C的串列座舱与混合动力设计

常见问题

Czinger 21C是美国Czinger Vehicles开发的混合动力超级跑车，在洛杉矶设计和制造，并在开发中采用3D打印技术。原定2020年日内瓦车展亮相的计划因疫情取消，车辆于同年3月11日在伦敦特别活动上发表。

它采用前后串列座位，驾驶者位于中央，乘客坐在后方，从而压缩座舱宽度。制动卡钳与悬吊相关部件被整合进名为BrakeNode的单元，体现结构整合思路。

动力组合包括2.88升双涡轮V8发动机与前轴两台电动机，资料列出的标准总输出为1250匹马力，并有升级选项。厂方曾宣布限量八十辆，并区分公路与赛道配置。生产数量、交付年份及纪录均有具体发布背景，不能把当时的预计交付直接视为已完成的实际数量，也不据参数推导真实道路表现。

资料依据：维基百科《Czinger 21C》及该页贡献者（修订记录）。本文重组论述并改写表达；依Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0提供。